Компания Aston Martin представила самый быстрый в своей истории серийный спорткар — обновленный V12 Vantage S. Автомобиль снабдили более мощным мотором, модернизированной технической начинкой, новыми кузовными компонентами и видоизмененной отделкой внутреннего убранства. Ожидаемый дебют новинки пройдет в июле на Фестивале скорости в городе Гудвуд, вскоре после чего начнется прием заказов на купе. Первые клиенты получат свои авто, стоимостью порядка 136 000 фунтов стерлингов (200 000 долларов), ближе к концу года.
Под капотом рестайлингового спорткара Aston Martin V12 Vantage S находится доработанный 6,0-литровый атмосферный двигатель V12 с системой управления Bosch. Силовой агрегат получил индекс AM28 и в отличие от более раннего мотора AM11 развивает 573 л. с. и 620 Нм при 5750 об/мин. По сравнению с предшественником отдача возросла на 56 л. с. и 50 Нм. Заявленная производителем максимальная скорость заднеприводного авто, оборудованного семиступенчатой роботизированной трансмиссией Sportshift III AMT, составляет 330 км/ч. Стоит отметить, что новый «робот» не только быстрее переключает передачи, но и весит на 25 кг меньше шестискоростной «механики», устанавливавшейся ранее. Время разгона до первой сотни пока не уточняется, но, по нашим предположениям, оно не должно составлять более 4-х секунд.
Снизив свою снаряженную массу до 1665 кг, роскошный британский спортивный автомобиль получил адаптивную подвеску, разработанную компанией Bilstein. Подвеска имеет три режима работы (Normal, Sport и Track) и в сочетании с системой рулевого управления Servotronic позволяет настроить управляемость спорткара в зависимости от типа дорожного покрытия и манеры езды. Самый мощный Aston Martin Vantage также имеет облегченный выхлоп, настроенный на более басистый звук, отключаемую систему курсовой стабилизации, карбон-керамические тормоза Brembo и облегченные на 3,3 кг 19-дюймовые легкосплавные диски с шинами Pirelli P Zero Corsa или P Zero (на выбор покупателя).
Экстерьер Aston Martin V12 Vantage S освежился с появлением элементов из карбона и радиаторной решетки, как на концепте CC100. В отделке интерьера используется кожа в сочетании с алькантарой, контрастная нить для прострочки и декоративные карбоновые вставки.
Опубликовано в рубрике 
